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但最大的問題就是住宿的問題,到底要選者哪間飯店或旅館比較划算又住得舒服又安心!

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工商時報【許庭瑜】

美國12月聯準會貨幣利率決策會議將於下周二、三舉行,升息步調越來越近,市場從11月起就大幅看好美元表現,使得人民幣一路走空。然而近期美元開始出現漲多檔的趨勢,激勵人民幣離岸匯率(CNH)從11月底至今出現一波明顯升值趨勢,這波人民幣升值幅度高達訂房1.7%。

11月中國官方公布的PMI數據優於預期,加上市場已確定聯準會將於會議結束後宣布升息1碼,這部分爭議性不大,預計也不會對匯率市場帶來波太多波動,真正的重點反而是會後的記者會上,聯準會對明年貨幣政策發言。

若是鷹派口吻言論,則美元又將被迫轉強,同時間人民幣貶勢往1:7美元的跌勢將重現。反過來若是鴿派口吻言論,人民幣貶勢有機會暫歇。

但是,人民幣要啟動新一輪的升值漲勢機率不大,主要是近期人行公布中國內外親子旅遊國連續5個月外匯儲備金額下降,顯示資金外流的壓力持續,尤其中國人民每位每年5萬美元的兌換限額,即將於明年從新開始申請,再加上中國銀行業的壞帳風險疑慮,使市場對於明年人民幣貶破7元兌1美元的壓力持續。

就大、小美人期貨商品操作上,建議季線之上逢回有撐,看空的投資人可執行買進之交易。至於在大、小美人選擇權部分,交易屬性積極的交易人可執行買進買權之交易;此外交易屬性為穩健的交易人,建議可執行買權多頭價差,也就是研判人民幣緩步貶值之交策略。(兆豐期貨顧問事業部經理郭偉政提供,許庭瑜整理)

你知道「健康食品」和「保健食品」是不一樣的東西嗎?你曉得糖尿病患還是可以適度攝取甜食嗎?消費者文教基金會今天(7日)公布銀髮族食品安全認知問卷調查結果,統計發快速訂房現,這兩題是答錯率最高的題目,平均每3個長輩就有1人答錯。

食品藥物管理署委託消基會在樂齡學習中心、長青學苑等地,辦理36場銀髮族食安教育研習會,共有1,307人次參加,每場研習會都對學員進行食安認知問卷調查,結果發現,有5個題目,銀髮族「錯很大」。

消基會中區分會副主委官常慶指出,這5題包括「罹患糖尿病的病人絕不能吃甜的水果」;「保健食品和健康食品這兩者是相同的」;「買蔬菜時,最好是挑選外觀完整、毫無昆蟲咬傷的蔬果」;「在健康講座上販賣的保健食品,對健康一定是有益無害」;「所有的老年人都不能吃蛋黃與內臟類食物」。官常慶說,這5題的答案都是「×」,但整體的答對率都不到8成。

他強調,罹患糖尿病的人是要控制甜食,而不是禁止吃甜食;「健康食品」和「保健食品」則大不相同,「健康食品」擁有「小綠人」標章,且要經過食藥署認證。官常慶:『(原音)有小綠人標章的是「健康食品」,那健康食品要經過食藥署的核准,有實驗結果才可以做小綠人的標章;那「保健食品」像什麼靈芝、什麼人蔘度假別墅、維他命,這個吃了是對我們稍微有幫助,當你需要的時候,吃了有幫助,但是你不能宣稱有特別的療效。』

這項調查也發現,女性銀髮族比男性有較佳的食安認知程度,且教育程度愈高,食安認知程度也愈高;年齡愈大則食安認知程度愈低;若以地域區分,住在北部的銀髮族食安認知程度最高。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

交通部長賀陳旦今天(1日)證實,民航局已呈報交通部,收回復興航空航權,而交通部也已經核定。民航局稍晚也表示,將於下周召開復興航空航權分配說明會,必要時再召開航權分配會議,預計12月底完成所有的航權分配。

復興航空無預警宣布解散後,由於未在7天內提出復航計畫,民航局已於上個月底將復興航空的航權全數收回,並呈報交通部。交通部長賀陳旦1日證實,已核定收回復興航空的所有航權。賀陳旦說:『(原音)這個民航局簽報上來,我們交通部已經核定,等於是收回現在復興航空公司他們所有的航權,我們希望在最快的時間之內,能夠再把這個航權依照法規的程序,來請同業大家去申請,做更好的服務。』

民航局也在1日稍晚說明,將於下周召開說明會,請國籍航空業者提出營運需求,如果業者的營運需求未超過容量的班次限制,民航局就會按照業者的需求去分配;但如果超過的話,就會召開航權分配會議,並依各航空公司的政策配合度計算積分,進行分配,預估12月底就會完成所有航權的分配,並報交通核定。

民航局進一步指出,待交通部核定後,民航局就會通知業者,再由業者分頭向兩岸民航主管機關進行後續航線籌辦,包括取得時間帶、申請航線證書、報班表及票價等。

由於復興總計擁有43條國內外航線,其中7條國內線除了台北、台中往返花蓮,及金門往返澎湖馬公是獨家航線外,其他航線也同時有其他業者在經營;12條國際線則除了每周2班從桃園往返帛琉的航權需重新申請分配外,其餘多半是開放天空,可由各航空公司自由申請;唯獨24條兩岸航線、每周15個航點、61架航班,需全部重新分配。

其中最搶手的4條上海航線,包括桃園、松山及台中往返浦東,以及松山往返虹橋,每周共13班,10月載客率都達7、8成;此外,松山往返福州的10月運量也有8成2,松山往返杭州也將近7成。

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